http://www.faststone.org/FSViewerDetail.htm

бездвоздмездно , просто и очень эффективно.
Рекомендую. 2 клика.

Прылесна, пани Че, прылесна! Не останавливайтесь на достигнутом :)

_________________
Фракция любителей альпинизма им. Р.Меркадера

Выбачаюся, але панава "прылесна" скарыстана неаднаразова для рэчаў непараўнальных з вось тым, што выкладзена і што сапраўды патрабуе ўдзячнасьці.. Ну каліласачка, можа пан знойдзе больш дакладнае слоўка ў "вялікім і магучым" для такіх выпадкаў?..

_________________
Фракция любителей альпинизма им. Р.Меркадера

Ох, и хороши! Наслаждение!
Вот что интересно: роза - красиво, когда одна, а тюльпанов должно быть много, чем больше, тем красивее, вне зависимости насколько красив каждый отдельный цветок.

_________________

http://maxim-nm.livejournal.com/170217.html
не знал

_________________
Бывают времена, когда люди принимают коллективную вонь за единство духа.
Фазиль Искандер

Понравилось, спасибо за ссылочку!

Таки прощаемся временно. Завтра буду физически приближаться, но без интернета...
До границы должен добраться где-то к полуночи. Готовьте "коридор".

В Минск?

_________________

Да, надо ж маму посетить. Сестру, племянников, друзей...
На недельку всего, настоящий отпуск на июль оставляю, ещё разок в Голландию смотаться, потом на Мозеле несколько дней провести...

Удачной дороги!

_________________

Пасибки, будем стараться.

Хорошего пути! И там, с Чижовки на Серебряночку рукой помашите. Привет, значит, от меня лично. Если, конечно, не трудно!

Немцы начали наступленине на Синявокую, ахтунг! Пашин Железный Капут начал движение к нецивилизованным зусулам!



зы: Павел, пишите в личку, ежли чо, как гриццо ;-)

_________________
Фракция любителей альпинизма им. Р.Меркадера

Спасибо, конечно. Но уж больно мало времени будет. Думал вчера выехать, чтобы хоть один выходной день в Минске был, но товарищ не успел дела закончить... Теперь получится, что приедем в воскресенье, а в субботу уже обратно... На месте всего пять полных дней, и все они - будние...

Ну, как то так у нас в деревне.

Развлечения незамысловатые, зато с огоньком.

А таким макаром совейский воин с разбегу, используя, как трамплин спины товарищей пробивает кулаком лобовую броню хвалёных абрамсов. А здесь шифер, чтобы заранее костяшки не сбивать.

А вон и упырь щурится на постаменте, живее всех живых.

Куда то завернули ста...людской поток. Вестимо реквизит сдавать.

Народ и (партия) байкеры едины.

Прошлогодняя, вернее - вечная бутафория от идеологов. На Берлин, не забудем не простим и.т.п.

И фото на память. Интересно, на столе импровизированной землянки лежало две каски. Русская и немецкая. Ёпт, именно за фашистской очередь стояла. Все хотели почему то именно в ней запечатлеться и взрослые и дети. По идее к ней должны были бы какой железный крест давать, а не яблоневую ленточку. Опять идеолухи лажанулись, каждый раз на одни и те же грабли.

Cасибо, Pel! Как на Родине побывала! Красиво у вас там не то, что тут

Меняюсь не глядя.

Без каски Паша не поедет. Каску обеспечьте, привык уже.

_________________
Фракция любителей альпинизма им. Р.Меркадера

Курманбек Салиевич, читайте внимательно! Он же сказал, что не глядя поедет. А это означает, что каска ему не нужна!

Зачем мне каска? Об мой лоб поросят глушить можно. Не голова, чистая кость, как снаружи, так и внутри .

А для форсу?

_________________
Фракция любителей альпинизма им. Р.Меркадера

Эх, Курманбек, да какой там форс в наши годы? Одни форс мажоры остались .

Да ладно тебе, Павлик… Все у нас хорошо…
[отворачивается, плачет]

_________________
Фракция любителей альпинизма им. Р.Меркадера

Ага! Сам себя не похвалишь, так то ж хорошее слово скажет? Весело тут у нас сегодня.

_________________

Киев 12-13 мая 2015 год

_________________
Я говорила долго и неубедительно, как будто говорила о дружбе народов... /Фаина Раневская

Ох, господа брамчане, хороша Флоренция, до того хороша, что ни слова сказать, ни...
Правда слова сказать я вчера не мог несколько по другой причине. Блин,никогда в жизни я так быстро не находил собутыльников, как в Италии. Они обнаружились уже на стадии обдумывания, а не отметить ли мне день заезда после вечерней сьёмки. А потом сдуру ещё попросил самого крепкого итальянского пива. Оказывается такое существует и оно....в самом деле, короче пипец! Пока что в моём рейтинге чехи рулят, привет Вольфу . Рассвет есессно проспал.



Зы. Вот бы ещё не поверил...индусы (соседи по этажу)оказывается кушают горькую, как те мужички из под Воложина. А то...вегатарьянцы, не пьют , уважуха!

За фотку пардон, рука не тверда, картинка перекошена, не обработана и.т.д. Но дело наше правое, враг будет разбит! Вернее допит .

Темно- развратное прошлое (италосодомигоморра) никак не отразилось

_________________
Я говорила долго и неубедительно, как будто говорила о дружбе народов... /Фаина Раневская

Приехал из Минска. Поставили личный рекорд: ровно 15 часов на 1500 км (с границей, остановками, Варшавой и всем прочим).
Заслуги нашей особенной нет, просто дороги в Польше становятся всё лучше и лучше.
Польский участок "автобана" - платный, длина его - 500 км.
Белорусский - тоже платный, длина (до Минска) - 350 км.
Стоимость километра - одинаковая, по 0,04 евро (исправил ).
Но польский кусок несравненно качественнее, быстрее, оборудование и сервис - выше. И оплата - на месте, наличными в злотых, или в евро.
Белорусы же требуют предоплаты в белорусских рублях, берут залог за прибор электронной оплаты (тоже в белорусских), надо минимум дважды (при въезде и при выезде) заехать на специальный пункт в Бресте (в нашем случае). Предоплату берут с запасом, при выезде возвращают разницу и залог. То есть - теряется и время, и немного денег на обмене туда-обратно.
Главное, конечно, это разница в качестве и состоянии дорожного покрытия, разметки, придорожном сервисе, разрешённой скорости и т.п.
В общем, на сегодня польский участок уже однозначно выигрывает у белорусского.
Лет десять назад (15 - тем более) соотношение ещё было обратным. Но белорусская трасса стала за это время хуже, а польская - намного улучшилась...
В целом же - просто вся дорога стала гораздо легче, удобнее, быстрее.
И с границей не было никаких задержек и проблем. Проводили на переходе примерно по часу в каждую сторону. Багаж практически не проверяли, даже типичных вопросов о сигаретах, алкоголе, продуктах - не было. На дежурное "Что везёте?" хватило столь же дежурного "Ничего, личные вещи". Товарищ разорвал случайно одну из главных страниц паспорта, но и это проблем не создало. Мол, Вам придётся поменять паспорт, так ездить нельзя, и всё...

Рarus, с возвращением! Хочу задать нескромный вопрос: получается, что Вы заплатили только за дороги 320 евро? Многовато получается, если еще и бензин приплюсовать! И вывод для себя: уж лучше самолетом, чем в Беларуси с этими приборами, предоплатами с возвратом в самой крепкой валюте трахаться!

Ой, да нет, конечно. Нолик пропустил. 4 цента, или 0,04 евро за километр. В обе стороны (вместе) польский кусок получается около 40 евро, а белорусский - около 30.
А топливо "встало" в 120 "туда" и в 90 "назад". То есть, вместе, обязательные расходы - 280 на двоих за "туда-обратно".

Cпасибо за ответ! Тогда можно и с приборами беларускими немного времени потерять. Да и дети часто к нам ездят, так было бы очень обидно им много на этих сборах терять. И так визы-шмизы-страховки денЮх просят. А так терпимо. Надеюсь, что в сторону Серебряночки рукой помахали?

А как же?

Мы же с ней, можно сказать, "два берега у одной реки"...

Спасибо за такой красочный привет с Родины! Может, и я когда-нибудь тоже передатчицей приветов поработаю!

До Серебрянки, конечно, не дотягивает... Но тоже - довольно симпатично.

У нас тута скромнее,
блин тяжелая фотка,убрал

_________________
То, что вам нужно, придёт к вам само, если вы не будете требовать того, что вам не нужно.
Когда дует ветер перемен одни возводят стены,а другие строят ветряные мельницы.

Какая красота! Спасибо всем!

На выходные из Москвы: в Белоруссию
http://i-ce.livejournal.com/274351.html

_________________
То, что вам нужно, придёт к вам само, если вы не будете требовать того, что вам не нужно.
Когда дует ветер перемен одни возводят стены,а другие строят ветряные мельницы.